A Brasil Portuário Terminal, conhecida como BTP, recebeu na última quinta(7) dois novos portêineres, que saíram da China, no navio Zhen Hua 15. A embarcação estava na barra, local de entrada de navios no Canal de Santos, desde segunda feira(4). A atracação no terminal aconteceu às 11h30min. Esses portêineres são os guindastes do cais, que tiram os containers do navio e colocam até o caminhão, que leva para diversas localidades do Brasil.
Esses dois novos portêineres da classe Super Post-Panamax, ambos tem 94 metros de altura, o equivalente a um prédio de 30 andares. Será necessário 7 dias para descarregar e apenas em fevereiro de 2025, os dois novos portêineres começarão a funcionar. Eles farão que o terminal da BTP aumente em 25%, e contribuirão para o aumento dos navios gigantes.
Eles têm a capacidade de movimentar contêineres em até 25 fileiras dentro das embarcações e levantar cargas de até 65 toneladas. Além disso, os equipamentos são eletrificados, que ajuda a bater a meta de descarbonização da BTP, que pretende ser carbono zero até 2030.
A chegada dos novos equipamentos integra um pacote de investimentos de R$1,9 bilhão da BTP, com foco na ampliação da infraestrutura do terminal e na implementação de soluções sustentáveis. O investimento abrange também a ampliação da capacidade de armazenagem de contêineres e a modernização da infraestrutura portuária, com destaque para a instalação de novos portêineres e a automatização dos processos no terminal.
A aquisição dos dois novos portêineres faz parte de um pacote maior de investimentos que visa preparar a BTP para os próximos 20 anos de operação. Segundo Ricardo Trotti, diretor de Operações da BTP, a companhia busca aumentar sua capacidade operacional em mais de 40% até 2025, além de modernizar seu terminal para acomodar embarcações de maior porte que devem passar a integrar a frota global nos próximos anos. “A meta é ter um terminal mais eficiente, sustentável e inovador”, afirmou Trotti.
Ricardo disse também sobre a renovação da concessão, “Tivemos um atraso, por nós, teríamos concessão eterna, mas infelizmente passamos por uma certa burocracia, mas deu tudo certo e acredito que o Munícipio de Santos só tem a ganhar com isso”.
