Qual a velocidade máxima que um Opala pode alcançar? A não ser que você conheça sobre o caso que vou relatar nesta coluna, acho que o caro leitor não vai acertar essa resposta. O Opala ao qual me refiro, ultrapassou os 315 km/h, na rodovia Rio Santos.
Isso foi em 15 de outubro de 1991, no município de Bertioga. A bordo de um Opala de Stock Car, o piloto Fábio Sotto Mayor atingiu a velocidade de 303,157 km/h e quebrou o recorde brasileiro de velocidade. Essa incrível marca foi apurada pela média de velocidade atingida nas tentativas previstas no regulamento internacional e a mais elevada foi superior a 315 km/h e também permanece insuperável até hoje em território brasileiro.
O Opala responsável pelo recorde teve sua preparação feita por nomes como Camilo Christófaro Júnior e Silvio Longo. Numa época em que peças importadas começavam a chegar por aqui, para montar o modelo foi usado outro Opala, semelhante ao que Fabinho, ou Peru para os íntimos, usava no campeonato Brasileiro de Stock Car, entre 1987 e 1993. Peças como as rodas de liga leve acabaram adquiridas com um colecionador, e os pneus, com medida R14, diferente do usado pela Stock (265/40 R16) vieram do exterior.
A expectativa de piloto e equipe era atingir 260 km//h e os pneus utilizados eram para a velocidade de 240 km/h e que não aguentariam uma velocidade tão alta porque a pista de piso ondulado provocava forte instabilidade direcional, exigindo muito cuidado para mantê-lo em linha reta. Segundo Fabio Sotto Mayor, eles não imaginavam conseguir atingir os 300 km/h e os pneus não estouraram por sorte. “Esse recorde é famoso até hoje pela velocidade que alcançamos com o Opala. Sou mais reconhecido por este feito do que pelos meus títulos na Stock Car,” destaca.
Realmente, o Opala é um ícone nacional e não é à toa que ele é um dos carros mais amado pelos brasileiros. Eu fico por aqui, até a próxima!
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