O deputado federal e novo presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara, Maurício Neves, fez uma visita ao Porto de Santos na última sexta-feira (4). A agenda começou na Ponte de Inspeção Naval (PIN). O presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, apresentou o plano de investimento em infraestrutura, de R$ 12,5 bilhões, e os principais projetos e demandas do complexo portuário.
“A nossa ideia é compartilhar o plano de investimento, todas as obras de infraestrutura que serão acompanhadas de perto pela Comissão. Entre elas, a implementação do túnel Santos-Guarujá, que é a maior obra do governo federal, fruto de uma boa parceria com o governo do Estado”, afirmou Pomini.
O deputado ressaltou que a visita foi importante para aproximar o porto da Câmara e construir um diálogo entre as duas partes. “Acredito que lá (Câmara), nós temos que aplicar o consenso, a boa política e boa conversa para ter avanços significativos. Estou aqui pra me aprofundar, conhecer e estar sempre à disposição pra fazer um debate bom e trazer melhorias para o Porto de Santos”, ressaltou o deputado.
Após o encontro na PIN, o deputado fez uma visita ao canal do Porto de Santos a bordo de um catamarã, onde o presidente Pomini mostrou toda a estrutura do complexo, locais que receberão novos projetos e as necessidades de cada espaço.
Além do túnel Santos-Guarujá, outros projetos apresentados foram a dragagem de aprofundamento do canal para 16 metros, que deve ser concluída em 2026; o Aeroporto de Guarujá, que está sob responsabilidade da Comissão e já tem funcionamento autorizado a partir do segundo semestre deste ano; e a nova fase do Parque Valongo, destacando a relação Porto-Cidade.
RAPIDEZ
Pomini também aproveitou a visita do deputado para discutir mudanças no marco regulatório do setor portuário. O presidente da APS ressaltou a necessidade de levar as demandas do setor à Câmara, visando uma aprovação célere e adequada da nova legislação, para impulsionar o crescimento dos portos brasileiros.
“O que se busca hoje é uma gestão pública 4.0, com mais rapidez e eficiência. A comissão, que é a casa de leis, poderá capitanear esse projeto. Qual é o marco regulatório que o porto e a infraestrutura brasileira precisam? Daí a importância desse debate e dessa relação permanente”, destacou Pomini.
SEGURANÇA JURÍDICA
Maurício Neves pontuou o trabalho da Comissão para trazer mais segurança jurídica, com o objetivo de atrair mais investimentos ao setor. “Os investimentos, que vem principalmente de fora, tem que ter segurança em aplicar seu dinheiro. Infelizmente, as trocas de governo fazem as agendas serem diferentes e muitos projetos são iniciados e não são acabados”, disse o deputado. n
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