O Governo de São Paulo republicou, no Diário Oficial do Estado, o edital para a concessão do Sistema de Travessias Hídricas e reagendou o pleito para o dia 13 de novembro. Inicialmente a concorrência aconteceria em 17 de outubro. Estruturado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), o projeto prevê a modernização completa de 14 linhas de transporte aquaviário de passageiros e veículos. O leilão será realizado na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo (SP).
A atualização do edital traz ajustes jurídicos, técnicos e operacionais que, segundo o Estado, ampliam a atratividade do projeto com o setor privado, dando mais segurança jurídica, previsibilidade e competitividade ao certame. A decisão de republicar o edital e remanejar a data do leilão atendeu a pedidos dos investidores, que solicitaram mais prazo para aprofundar seus estudos diante da complexidade e do ineditismo do projeto.
Com prazo de concessão de 20 anos e investimentos de cerca de R$ 2,5 bilhões, a PPP das Travessias Hídricas prevê a substituição da frota atual por 45 novas embarcações, das quais 41 com motorização elétrica, além da construção e padronização de terminais com infraestrutura moderna, climatização, banheiros acessíveis e áreas de alimentação e informação.
O sistema atende, hoje, a aproximadamente 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano. Com as novas embarcações será possível reduzir filas, inclusive em períodos de alta temporada. O contrato também assegura a manutenção da base tarifária atual e das gratuidades já praticadas.
As linhas modernizadas serão as de Sebastião–Ilhabela; Santos–Vicente de Carvalho; Santos–Guarujá; Bertioga–Guarujá; Cananéia–Continente; Cananéia–Ilha Comprida; Cananéia–Ariri; Iguape–Juréia; Bororé–Grajaú; Taquacetuba–Bororé; João Basso–Taquacetuba; Porto Paraitinga; Porto Varginha; e Porto Natividade da Serra.
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