O planejamento e os investimentos em infraestrutura no Brasil não podem ser prejudicados por conflitos eleitorais, sob risco de trazer prejuízos incalculáveis ao país. O alerta foi feito pelo deputado federal Paulo Alexandre Barbosa (PSD), na abertura do 3 Summit Connect Infra, evento realizado em São Paulo, na segunda-feira (13), reunindo autoridades e especialistas do segmento.
“Estamos falando de um setor estratégico, que bate recordes anuais e exige uma agenda permanente de planejamento e execução. A infraestrutura não pode ser tratada com impulso, por ciclo eleitoral. Ela deve ser abordada dentro de uma agenda de país, com visão de médio e longo prazo”, afirmou Paulo Alexandre, que é residente da Frente Parlamentar Mista de Portos e Aeroportos (FPPA).
Barbosa destacou a necessidade do planejamento setorial, com base no Plano Nacional de Logística (PNL-2050), como instrumento para orientar investimentos e garantir previsibilidade. O parlamentar citou também a necessidade de continuidade das dragagens, para o avanço do projeto de concessão do canal de acesso ao Porto de Santos.
Segundo o deputado, o processo deve servir de modelo para outros portos brasileiros, garantindo competitividade com transparência e considerando os impactos locais. “Não podemos dissociar o porto da cidade. É fundamental observar questões como assoreamento”, pontuou.
O parlamentar também destacou o licenciamento ambiental como um dos principais entraves aos investimentos. Defendeu maior previsibilidade e segurança ao investidor nos processos, sem prejuízo à proteção ambiental. “É preciso estabelecer prazos, ter eficiência e mais agilidade. No Brasil temos diversos exemplos que mostram como a ausência de previsibilidade afastam investimentos e, consequentemente, travam projetos estratégicos”, disse.
O deputado também reforçou a urgência de obras estruturantes para a Baixada Santista, como a terceira pista do Sistema Anchieta-Imigrantes, o túnel Santos-Guarujá e a ampliação da capacidade portuária com o Tecon Santos 10. “O Porto de Santos cresce ano após ano com recordes de movimentação, mas os acessos seguem os mesmos há mais de duas décadas. Precisamos avançar com essas obras, que são estratégicas para o Brasil”, afirmou.
No evento, o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin (PSB), destacou o papel da infraestrutura para o crescimento econômico e citou os sucessivos recordes. Esse ano a expectativa é de batermos novo recorde. Estamos otimistas. Vamos ter uma grande movimentação portuária e precisamos ter portos eficientes, boa infraestrutura. Por isso, quero destacar o trabalho do Paulo Alexandre Barbosa, nosso deputado federal. A Frente Parlamentar faz toda a diferença nisso”, afirmou.
O ministro de Portos e Aeroportos (MPor), Tomé Franca, ressaltou a carteira de investimentos prevista pelo governo federal para o fortalecimento da infraestrutura. “Temos cerca de 15 leilões apenas no setor portuário. Nosso objetivo é dar agilidade às entregas e apresentar políticas mais assertivas, de modo que a gente possa buscar mais eficiência para o crescimento logístico do Brasil”, disse.
O prefeito de Santos, Rogério Santos (Republicanos), enfatizou a relação entre desenvolvimento econômico e qualidade de vida nas cidades portuárias. “Na mesma medida que o porto gera emprego e renda, também traz desafios para a mobilidade e o meio ambiente. Por isso, é fundamental discutir infraestrutura, alinhando ações entre poder público e iniciativa privada”, afirmou.
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