A concessão do Aeroporto Civil Metropolitano à iniciativa privada foi aprovada pela Câmara Municipal de Guarujá na terça-feira (15), por unanimidade. Pelo projeto de lei, fica autorizada a Prefeitura a conceder à iniciativa privada os serviços de construção, operação, exploração comercial e manutenção do equipamento a ser instalado nas dependências da Base Aérea de Santos, localizada em Vicente de Carvalho, Guarujá.

 

O próximo passo do projeto por parte da Prefeitura é a realização de duas audiências públicas, que devem ocorrer em janeiro 2016 e a obtenção da licença previa (LP) ambiental da CETESB, prevista para ocorrer ainda dentro do primeiro semestre, e que vem a ser a primeira etapa do EIA-RIMA (Estudo de Impacto Ambiental).

 

“O processo licitatório está previsto para o primeiro semestre do ano que vem. Com isso, estamos prevendo também para o início do segundo semestre o começo das obras por parte da empresa vencedora do certame, isso porque o projeto do aeroporto é previsto a sua construção de forma modular, podendo assim, ter inicio de operação antes de toda a conclusão do equipamento”, explica o diretor de Assuntos Aeroportuários, Dário Lima.

 

A Prefeitura está trabalhando junto às empresas aéreas de forma intensa com vistas a ter início no primeiro semestre uma operação aérea, “com todas as anuências necessárias fornecidas pela Agencia Nacional de Aviação Civil (Anac)”.

 

“Essa operação provisória é assistida (controlada) e realizada nas dependências da Base Aérea e utilizando-se de equipamentos já existentes, tais como: pátio, pista, torre de controle, combate a incêndio, entre outros. O objetivo é atender de forma mais célere a demanda reprimida existente e com isso, tornar ainda mais atraente o processo de concessão”, pontua Dário.

 

Aeroporto – O equipamento terá capacidade para receber até 20 vôos diários e 1 milhão de passageiros entre cinco e oito anos de operação. A infraestrutura, excluindo a pista de pouso e decolagem já existente, tem a previsão de aproximadamente 260 mil metros quadrados composta por: terminal de passageiros, unidade de combate a incêndio, posto de abastecimento, pátio de aeronaves e hangares. Dispondo ainda de uma área reserva prevista para expansão futura de igual dimensão.

 

Dário Lima revela ainda que está previsto também para uma segunda etapa uma área reserva de 60 mil metros quadrados. “O espaço será destinado para um futuro acesso hidroviário e, complementarmente existe uma área de 700 mil metros quadrados destinada a compensação ambiental”, disse.

 

O aeroporto Civil Metropolitano de Guarujá terá estrutura para receber aeronaves como a Emb195, da Embraer, com capacidade de 108 a 124 passageiros. A pista, hoje com 1.390 metros (já maior que a pista do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro), será ampliada e passará a ter 1.600 metros.

 

Destinos – Quando iniciada a operação provisória está previsto, partindo do Guarujá, destinos rentáveis como: Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte, Navegantes, Vitória e Campinas. São destinos que fazem com que os passageiros se desloquem para qualquer outro destino do país e do exterior. Outras localidades do interior de São Paulo estão sendo analisadas e serão também atendidas.