O Conselho de Desenvolvimento da Região Metropolitana – Condesb definiu em reunião nesta terça-feira (27), na sede da Agência Metropolitana da Baixada Santista (AGEM), que irá realizar uma moção de apoio à construção do futuro Aeroporto Civil Metropolitano de Guarujá, que será instalado na área onde hoje está a Base Aérea de Santos, em Vicente de Carvalho. A expectativa é que a nova estrutura comece a funcionar no final de 2016.
O documento será anexado ao projeto e reafirma a importância da instalação do equipamento para o desenvolvimento turístico e econômico da Região. O Aeroporto Civil Metropolitano de Guarujá foi elencado como prioritário, em 2012, pelo Governo Federal, já que a expectativa é de que no oitavo ano de operação passem pelo equipamento 1 milhão de passageiros e após 30 anos este número chegue a 3,5 milhões.
A pesquisa da Secretaria de Aviação Civil (SAC), “O Brasil que voa – Perfil dos Passageiros, Aeroportos e Rotas do Brasil”, prospecta que o equipamento de Guarujá terá capacidade de fornecer passageiros suficientes para ocupar dois movimentos (pouso e decolagem) de uma aeronave de 114 assentos, com um índice de 85% de ocupação, todos os dias do ano.
“A capacidade é para voos regionais que devem ser destinados aos aeroportos das cidades do Rio de Janeiro, Campinas, Brasília, Florianópolis e Belo Horizonte, entre outras. Hoje a Região demanda 1,4 mi de passageiros que se utilizam dos aeroportos de Congonhas e Cumbica. Voos até Campinas irão suprir a necessidade de cerca de 1 milhão de pessoas que vêm do interior do Estado rumo ao litoral paulista durante a temporada de verão. Acreditamos que o Aeroporto deverá atender 20% desse número de turistas”, explicou Dario Lima, diretor de Desenvolvimento Aeroportuário da prefeitura de Guarujá.
Para a prefeita de Guarujá, Maria Antonieta de Brito a moção assinada pelos prefeitos reforça a importância estratégica do investimento na Baixada Santista. “Além disso, demonstra que a Prefeitura de Guarujá tomou todos os cuidados, fez toda sua parte para conseguir todas as documentações necessárias para o próximo passo, que é o EIA/RIMA – o que significa que estamos a poucos passos da concretização da implantação do aeroporto”, relatou.
Para o prefeito de Santos e presidente do Condesb, Paulo Alexandre Barbosa, o local é fundamental para o desenvolvimento metropolitano. “Será um equipamento importante para a Região Metropolitana da Baixada Santista e para o País.”
Licenças ambientais – Com acompanhamento da Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental de São Paulo), a Prefeitura de Guarujá acredita que é possível realizar a licitação antes do EIA/RIMA (Estudo e Relatório de Impacto Ambiental), que deve ser protocolado até janeiro ou fevereiro de 2016.
Segundo diretor da Geobrasilis, José Roberto dos Santos, empresa selecionada para fazer os estudos de impacto ambiental, isto é possível “porque já foi feita uma avaliação de impacto ambiental preliminar, onde se estudou os principais aspectos em relação ao empreendimento e se constatou que não há nenhum impacto maior de relevo que possa impedir a implantação do Aeroporto”.
O Aeroporto vai ser implantado dentro de uma base aérea que existe desde 1922, já impactada, onde será feita a instalação de equipamentos complementares, a edificação de prédios e a pavimentação da pista atual. A pista é a mesma e sofrerá apenas adequações na parte de sinalização. “Não há um impacto de meio ambiente que já não tenha existido há 73 anos. Há ainda um compromisso legal da Prefeitura junto ao Ministério Público para se fazer o EIA/RIMA”, finalizou o diretor de Desenvolvimento Aeroportuário, Dario Lima.
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