A Autoridade Portuária de Santos (APS) contratou a empresa DTA Engenharia para a realização do derrocamento (retirada de rochas) do canal do Porto de Santos. Essa é a primeira fase do processo que permitirá o aumento da profundidade para 16 metros. A empresa também será responsável pelos projetos básico e executivo da obra.
O contrato, no valor de aproximadamente R$ 17 milhões, foi firmado na segunda-feira (11) – o extrato foi publicado no Diário Oficial de quarta-feira (13). O prazo de execução é de 18 meses.
O presidente da APS, Anderson Pomini, afirma que o derrocamento abre caminho para que o Porto de Santos tenha, numa segunda etapa, 17 metros de profundidade, o que trará tranquilidade definitiva para que o Porto receba os maiores navios do mundo sem nenhum risco de acidentes, encalhe ou danos.
“Essa obra é mais um avanço para o Porto de Santos. Na sequência, poderemos aumentar a profundidade para 17 metros, o que nos trará a tranquilidade definitiva para recebermos, a qualquer hora do dia ou da noite, os maiores navios do mundo.”, comenta Pomini.
PONTOS
Segundo estudo recebido pela Autoridade Portuária de Santos, são 31 pontos existentes na infraestrutura aquaviária do Porto de Santos (canal de navegação, áreas de acesso e berços de atracação) em que há rochas que impedem o aprofundamento. O volume de rochas a serem retiradas é estimado em 10 mil metros cúbicos. A execução da obra já conta com licenciamento ambiental.
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