Dentro do pacote de modernização tecnológica, que está sendo implementado pela Autoridade Portuária de Santos (APS), uma das mais significativas é a instalação do Sistema de Gerenciamento de Informações do Tráfego de Embarcações (Vessel Traffic Management Information System, VTMIS). O sistema é aguardado há, pelo menos, uma década pela comunidade portuária. A solução atuará como um centro de inteligência de dados, fornecendo às autoridades portuárias e à Marinha informações integradas sobre posicionamento de embarcações, condições climáticas, rotas de navegação e potenciais riscos.
“Em média, são 30 navios que fazem manobras no porto, entre entradas e saídas. Com o VTMIS em pleno funcionamento, de largada, a gente pode aumentar para seis ou mais”, analisou Anderson Pomini, presidente da APS.
Os navios que realizam operações no Porto de Santos ficam no espaço conhecido como área de fundeio, esperando autorização da Praticagem, que fiscaliza as manobras de embarcações em parceria com a Autoridade Portuária, para seguirem viagem dentro do canal do Porto Organizado.
“O VTMIS não apenas eleva a segurança, mas cria uma era de integração entre os órgãos fiscalizadores. A operação será a partir de uma sala de situação na sede da APS, reunindo praticagem, Receita Federal, Polícia Federal, Capitania dos Portos e outros atores, com dados compartilhados em tempo real. Isso significa eficiência nas operações portuárias e no combate a ilícitos”, explica Pomini.
NO MUNDO
“O VTMIS colocará o Porto de Santos dentre aqueles complexos com maior tecnologia e modernidade para todos os itens do mundo. Por isso é um sistema tão importante”, disse Pomini. O edital será lançado em breve, uma vez que a expectativa é que as obras para instalação comecem até o início de 2026. Os equipamentos que vão compor o VTMIS do Porto de Santos serão concentrados em quatro bases: Ilha da Moela, Morro do Tejereba (Guarujá), topo da Serra do Mar e Ilha Barnabé (Santos).
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