Indignados com a instalação de pontos de cobrança de pedágio no sistema “free flow”, os integrantes da União dos Vereadores da Baixada Santista (Uvebs) preparam uma campanha para pressionar o Governo do Estado a garantir a isenção das tarifas para os moradores do Litoral Sul.
A mobilização inclui a realizaçção de protestos com os manifestantes vestindo uma camiseta preta estampada com a frase “Pedágio aqui só com isenção para moradores!”.
Segundo o presidente da Uvebs, o vereador de Praia Grande Cadu Bargosa (PRD), a iniciativa surgiu após a compreensão do funcionamento do sistema e a observação de que outras cidades, como Mogi das Cruzes, conquistaram esse direito para seus habitantes. Em Mogi das Cruzes, veículos com origem ou destino no Distrito Industrial do Taboão, entre outras exceções, estarão isentos dessa cobrança.
Free flow
O sistema “free flow” (fluxo livre) de cobrança de pedágio, que será implementado nas estradas da Baixada Santista, opera por meio de pórticos equipados com câmeras e sensores. Esses equipamentos identificam o veículo por uma “tag” de cobrança (adesivo instalado no para-brisa) ou pela placa do veículo.
O pagamento da tarifa é realizado automaticamente. Para quem utiliza o pagamento automático via “tag”, haverá um desconto de 5% na tarifa.
Além disso, o sistema prevê o benefício do Desconto de Usuário Frequente (DUF), com descontos progressivos a cada passagem no mesmo mês.
Mesmo sem a “tag”, o sistema registra a placa do carro, e um portal eletrônico será disponibilizado pela concessionária para o pagamento da tarifa.
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) destaca que o sistema oferece comodidade no pagamento, melhora a fluidez do trânsito, aumenta a eficiência na coleta de tarifas e reduz custos operacionais.
Investimentos
A parceria público-privada (PPP) do Lote Litoral Paulista prevê a instalação de 15 pórticos ao longo da extensão total. Serão 12 pontos na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), passando pelas cidades da Baixada Santista até o Vale do Ribeira14.
A mesma empresa também instalará 2 pórticos na Mogi-Dutra (SP-088) e 1 ponto na Mogi-Bertioga (SP-098)15. O número de pórticos do “free flow” será maior do que as praças de pedágio convencionais atualmente em operação no trajeto16.
O consórcio Novo Litoral, responsável pela PPP, deverá modernizar a infraestrutura rodoviária com mais de 90 km de duplicações, 10 km de faixas de ultrapassagem, 47 km de acostamentos, 73 km de ciclovias e 27 novas passarelas para pedestres, além de obras gerais de segurança e drenagem17. Também estão previstos serviços de socorro mecânico, guincho, atendimento médico e monitoramento do tráfego por sistemas de câmeras. n
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