O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) é aguardado em Santos na sexta-feira (13), para participar das solenidades em homenagem a José Bonifácio, o Patriarca da Independência. Ele deve estar presente no ato cívico em frente ao Panteão dos Andradas, na Praça Barão do Rio Branco. Nesta data, a capital do Estado é transferida simbolicamente para Santos.
Calmaria
Diferente do que aconteceu na cerimônia do ano passado, o clima deve ser mais ameno. Em 2024, às vésperas das eleições municipais, a plateia se dividiu, entre apoiadores do prefeito Rogério Santos e sua adversária nas urnas, a deputada federal Rosana Valle (PL).
À espera de boas notícias
Porém, e sempre tem um porém, as lideranças políticas locais esperam que o governador traga novidades em outros assuntos, como a volta de repasses para o custeio do Hospital dos Estivadores, o início do funcionamento da segunda etapa do VLT.
Hospitais vazios
Os prefeitos de Peruíbe, Felipe Bernardo (PSD), e Bertioga, Marcelo Vilares (União), também aguardam uma sinalização do Estado para o repasse de verbas do custeio de hospitais que estão prontos, equipados, mas não atendem a população.
Alegria, alegria
Já o prefeito de São Vicente, Kayo Amado (Podemos), saiu animado da reunião que teve ontem com o governador. Segundo ele, Tarcísio garantiu que vai ajudar a melhorar os equipamentos de saúde, em especial a Maternidade (que está pronta mas não funciona) e o Hospital do Vicentino.
Maria Fumaça
Segundo Kayo, o governador paulista disse que a ampliação do VLT para Área Continental segue “a todo vapor”, e também se comprometeu a analisar novas entradas viárias para São Vicente. “Hoje foi dia de colheita”, disse Amado.
Meio ambiente agradece
O prefeito de Santos, Rogério Santos (Republicanos) participa hoje da entrega de 18 novos ônibus ao serviço municipal de transporte coletivo, medida que faz parte do processo contínuo de renovação da frota, previsto no contrato de concessão à Piracicabana, que explora o sistema. Os veículos são dotados da tecnologia Euro 6, que reduz a emissão de poluentes e contribui para a melhoria da qualidade do ar.
Êxodo
Um dos grandes desafios é garantir o equilíbrio financeiro do transporte público municipal, pois, ao mesmo tempo que o aumento de custos pressionam para o reajuste da tarifa, o número de passageiros vem diminuindo. Em cerca de seis anos, o número de passageiros por mês caiu de 3,2 milhões para 1,5 milhão.
Subsídio
Uma das estratégias é o subsídio, com o objetivo de manter a tarifa em R$ 5,25. Por mês, são cerca de R$ 2,25 milhões (R$ 27 milhões por ano). Caso não houvesse aporte da Prefeitura, o valor a ser pago pelo passageiro seria de R$ 6,75, ou seja, R$1,50 a mais por viagem.
Tarifa zero
Na Câmara, o vereador Francisco Nogueira (PT) apresentou projeto para a implantação da Tarifa Zero, ou seja, isenção total da tarifa para todos os passageiros. Numa conta de padaria, custaria algo em torno de R$ 10,125 milhões por mês – sem considerar um eventual aumento do número de passageiros, como aconteceu em outras cidades que implantaram a tarifa zero, como São Caetano do Sul.
Vale ressaltar que a tecnologia Euro 6 adotada pela concessionária Piracicabana não é nenhuma benesse, nenhum ato voluntário da empresa em prol do meio ambiente: é norma regulatória, é obrigatoriedade. Concessionária e poder concedente (Prefeitura/ CET-Santos) precisam explicar quando os trólebus Mafersa encostados na garagem vão voltar à linha 20, e qual o plano para ampliação de elétricos (já adotados em várias cidades) na frota.