O trânsito da Baixada Santista foi mais violento em 2024 do que nos quatro anos anteriores. Levantamento feito pelo Jornal da Orla, com base nos números apresentados pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) mostra que, no período entre 2020 e 2024, o último ano registrou o maior número de mortes nas cidades da região.

Só no ano passado houve 280 mortes no trânsito da Baixada Santista. O índice é bem maior que os 224 óbitos registrados em 2021 e supera as 241 vidas perdidas em 2020, quando menos veículos circularam pelas ruas em razão da pandemia. Dentre as cidades, há uma disputa por uma triste liderança. Praia Grande foi a primeira colocada em 2022 e 2023. Com 49 mortes em 2024, a cidade bateu seu próprio recorde, mas ainda assim foi superada pelos 51 óbitos registrados em São Vicente.

Chama a atenção também o índice de acidentes sem vítimas fatais. As 6.031 ocorrências registradas em 2024 são não ultrapassam os 6.179 acidentes de 2023, considerando as nove cidades da região. Os números, por sinal, só aumentaram a cada ano. Em 2020 foram 5.440 acidentes, número que chegou a 5.798 em 2021 e 5.870 em 2022.

Nesta modalidade, Santos é líder isolada e disparada, registrando mais de 1 mil acidentes todos os anos. Em 2024 foram 1.616 ocorrências, número superior às 1.038 ocorrências de Praia Grande.

Sentido contrário

Na “contramão” desses números, as cidades do Litoral Sul registram os menores índices. Obviamente a frota é muito menor do que em outras cidades, mas Peruíbe registrou 13 óbitos em 2024, sendo a cidade com índice mais baixo. Considerando os últimos cinco anos, o número só não é mais significativo que as seis mortes em Mongaguá em 2022.